Evaluasi Kinerja Terminal Tipe A Bimoku Kota Kupang Pasca Revitalisasi Dalam Konteks Tujuan Pembangunan Berkelanjutan

Abstrak

Revitalisasi terminal penumpang merupakan strategi nasional Indonesia untuk mewujudkan sistem transportasi yang sejalan dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja Terminal Tipe A Bimoku dan layanan Angkutan Lintas Batas Negara (ALBN) pasca revitalisasi menggunakan kerangka kerja keberlanjutan yang holistik, dengan fokus pada tiga pilar SDGs: Sosial, Ekonomi, dan Lingkungan. Penelitian ini menggunakan pendekatan metode campuran (mixed methods). Data kuantitatif dari persepsi pengguna (n = 100 orang) dianalisis menggunakan Importance Performance Analysis (IPA) dan Customer Satisfaction Index (CSI). Data kinerja operasional aktual dikumpulkan melalui observasi sistematis dan wawancara mendalam dengan pihak pengelola. Hasil penelitian menunjukkan indeks kepuasan pengguna (CSI) pada layanan Terminal Tipe A Bimoku mencapai 75,18 % dan layanan ALBN mencapai 75,40% keduanya masuk dalam kategori "Puas". Analisis IPA terhadap layanan terminal maupun layanan ALBN secara spesifik mengungkap bahwa pengguna sangat puas pada aspek krusial pilar Sosial seperti keamanan dan ketepatan waktu keberangkatan, namun sangat belum puas pada fasilitas dasar seperti kebersihan toilet, kejelasan petunjuk arah, dan kenyamanan ruang tunggu, yang menjadi prioritas utama untuk perbaikan. Dari sisi operasional, ditemukan kinerja positif pada aspek Sosial (kepatuhan prosedur keselamatan), namun terdapat defisiensi signifikan pada pilar Lingkungan (praktik pengelolaan limbah yang belum berkelanjutan) dan pilar Ekonomi (utilisasi aset yang rendah dan minimnya kemandirian finansial). Hal ini menurut respon pengelola terminal dikarenakan sebab adanya efisiensi biaya dan masih dalam proses pengembangan, sehingga terdapat kesenjangan menghambat pencapaian pelayanan yang benar-benar berkelanjutan. Penelitian ini diharapkan dapat merekomendasikan strategis peningkatan pelayanan terminal agar lebih prima berdasarkan temuan yang ada agar transformasi manajerial dan operasional sepadan dengan prinsip transportasi berkelanjutan.