Analisis Hubungan Antara Volume, Kecepatandan Kepadatan Lalu-Lintas Berdasarkan Model Greenshield, Greenbergdan Underwood Analysis of the Relationship between Volume, Speedand Density of Traffic based on the Greenshield, Greenbergand Underwood Models

Isi Artikel Utama

Bagas Saputra
Dian Savitri

Abstrak

Permasalahan lalu lintas jalan raya merupakan suatu permasalahan yang kompleks dalam dunia transportasi darat terutama untuk transportasi perkotaan.Permasalahantransportasi timbul terutama disebabkan olehtingginya tingkat urbanisasi, pertumbuhan jumlah kendaraan yang tidak sebandingdengan pertumbuhan prasarana transportasi. Perilakulalu lintas dapat diselesaikandengan merepresentasikandalam bentukhubungan matematis dan grafis. Secara teoritis terdapat hubungan yang mendasar antara volume (flow) dengan kecepatan (speed) serta kepadatan (density). Oleh karena itu, dalam artikel ini akan dikaji tentang analisis hubungan antara volume, kecepatan, dan kepadatan lalu lintas. Untuk merepresentasikan hubungan matematis antara volume, kecepatan, dan kepadatan lalu lintas digunakan tiga model sebagai berikutGreenshield, Greenberg, dan Underwood. Tujuan dari penulisan artikel ini adalahuntuk mengetahui model manakah yang paling mendekati kondisi eksisting lalu lintas dan mengetahui berapa persen kesesuaian model untuk meyakinkan dalammenggambarkan hubungan antara kecepatan dan kepadatan lalu lintas. Hasil analisis model Greenbergmenunjukkan hubungan yang paling erat antara kecepatan dan kepadatan dengan model ๐‘ˆ๐‘ =13.29687523ln(322.9502746๐ท). Kesimpulan tersebut diambil dengan membandingkan nilai ๐‘Ÿ2terbesar dari ketiga model yang digunakan. Nilai ๐‘Ÿ2=0,94pada model Greenbergmemiliki arti bahwa kesesuaian model sebesar 94.40%dengan tingkat kepercayaan menggambarkan hubungan antara kecepatan dan kepadatan.

Rincian Artikel

Cara Mengutip
Saputra, B., & Savitri, D. (2025). Analisis Hubungan Antara Volume, Kecepatandan Kepadatan Lalu-Lintas Berdasarkan Model Greenshield, Greenbergdan Underwood: Analysis of the Relationship between Volume, Speedand Density of Traffic based on the Greenshield, Greenbergand Underwood Models. Jurnal Manajemen Aset Infrastruktur & Fasilitas, 5(1), 43โ€“60. https://doi.org/10.12962/j26151847.v5i1.8742
Bagian
Articles